Informació bàsica
Capacitat: 45 tones
Eixos: 13tons * 3
Suspensió: Suspensió mecànica
Material: acer al carboni
Pista de desembarcament: Pata de desembarcament de 28T
Sistema d’alimentació: compressor d’aire i motor dièsel
Per què escollir el remolc de tanc de pols de ciment / pols de 40 tones?
1. Reduir el consum de mà d’obra, augmentar la productivitat laboral i millorar les condicions de treball;
2. Estalvieu les matèries primeres i els costos d’envasos i embalatges de bosses de paper i redueixen els costos de transport;
3. Es redueix la pèrdua de ciment, la pèrdua és generalment inferior al 0,5% i la taxa de pèrdues embolicada és superior a aquesta proporció;
4. Garantir la qualitat del ciment, el ciment a granel no és susceptible d’humitat durant el transport i rarament es deteriora després d’un any d’emmagatzematge;
5. Reduir la contaminació ambiental;
Remolc del tanc de pols de ciment / pols de 40 tones Carrocer del tanc
El carro del dipòsit de remolc del tanc de ciment de 40 tonelades es compon principalment de placa final, cilindre, coberta de boca i dispositiu de liqüfecció.
1. La placa final adopta un capçal i oval estàndardels materials de la placa final i el cilindre són Q345, QST420, 610, etc .;
3.La coberta de la boca adopta dues estructures, una és la coberta d'entrada de tipus sivella (l'alçada de tot el vehicle després de la instal·lació és 100 mm inferior a l'estructura d'aixecament de molla de pressió externa, però la maniobrabilitat és deficient i el funcionament és molest), i l’altra és la coberta exterior de la boca a pressió de tres mandíbules externa (gran alçada, bona maniobrabilitat, fàcil funcionament).
Remolc de tanc de pols de ciment / pols de 40 tonesDispositiu de fluidització
El dispositiu de fluidització interna és el component principal del camió cisterna en pols. Inclou principalment un dispositiu de liquidació de tipus tipus lona (compost per una placa perforada, un portaobjectes laterals i una estructura de suport a sota. La placa perforada i el portaobjectes laterals formen un cert angle amb el pla horitzontal. Per millorar l'efecte de la liquació és que hi ha plaques de cresta a la placa perforada per desviar el ciment i augmentar la velocitat de flux de gas.La tela liquada es premsa a la placa perforada amb perns i es forma una cambra d'aire tancada sota el drap fluiditzat. Les cambres d'aire de cada compartiment són Si no estan connectats, els dipòsits davanters i posteriors es poden descarregar de manera independent) i el dispositiu de licuació de la corretja permeable a l’aire;
Remolc de tanc de pols de ciment / pols de 40 tonesSistema de canonades
Després que el gas emeti el compressor d’aire, entra a cada cabina a través d’una vàlvula de retenció i una vàlvula de bola. Una vàlvula de seguretat s’instal·la abans i després de la vàlvula de retenció per evitar que el compressor d’aire es pugui malmetre per una pressió excessiva de la canalització en cas d’accident. El indicador de configuració de la vàlvula de seguretat La pressió d’alliberament d’aire és de 0,2Mpa; la canalització secundària assistida per cops està connectada amb la canonada de descàrrega i juga el paper de bufatge auxiliar durant la descàrrega. La vàlvula de bola, la mànega de goma i la vàlvula assistida per cops poden evitar que la pols entri al conducte;
Remolc de tanc de pols / ciment de 40 tones.pdf
Etiquetes populars: Remolc de tanc de ciment de 40 tones, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, en venda