1. Abans d’omplir l’oli, connecteu el cable de connexió a terra i, sovint, comproveu el seu estat intacte i si la resistència de connexió a terra compleix l’estàndard antiestàtic
2. En omplir l’oli, la canonada de la grua s’ha d’estendre fins al fons del dipòsit d’oli i la distància entre la boca del tub i el fons del dipòsit ha de ser d’uns 15 cm i la velocitat d’ompliment inicial s’ha de controlar estrictament a 1 m / s, fins que la sortida del petroli estigui submergida i, a continuació, augmenti gradualment el cabal, però la velocitat màxima del cabal no superarà els 4,5 m / s, per tal d’eliminar l’accident electrostàtic causat per esquitxades;
3. Després d’omplir l’oli, cal desconnectar la connexió a terra després que l’oli s’hagi estabilitzat durant 5 minuts. Després d’instal·lar l’oli, el potencial superficial de l’oli persistirà durant uns quants minuts perquè l’oli es mou al tanc.
4. Després d’omplir l’oli, cal desconnectar el cable de terra després que l’oli s’hagi estabilitzat durant 5 minuts. Després d'instal·lar l'oli, l'oli es mou al dipòsit, de manera que el nivell d'oli triga uns quants minuts a ser estable.
Eviteu l’electricitat en viu. Durant el treball de càrrega i descàrrega, el cos humà ha de tocar el camió cisterna objecte i objectes de treball i provocar conflictes, que poden provocar fàcilment electricitat estàtica i poden constituir una descàrrega estàtica. Si en aquest moment es troba amb vapor d’oli inflamable i explosiu, es produirà un accident de voladura. L’operari ha de dur samarretes antiestàtiques i sabates antiestàtiques durant l’operació. La intenció és posar a terra el cos humà. A més, les sabates usades han de ser mitjons prims de niló o altres mitjons conductors. Està prohibit penjar films aïllants a les soles antiestàtiques de la sabata i s’ha de revisar regularment.
4. Utilitzeu equips que compleixin les normes tècniques i els requisits de seguretat. Cal inspeccionar i calibrar periòdicament equips com ara control automàtic, control remot, instruments de mesura, vàlvules, etc. de l’estació de petroli, i elaborar sistemes de gestió pertinents, especialment les matèries primeres de l’equip. Per als dispositius de connexió a terra estàtics que no es poden instal·lar, heu de seguir estrictament les normes, instal·lar-les amb cura i comprovar-les regularment. Per a la connexió a terra actual mitjançant pinces i juntes magnètiques, no s’han de fixar ni adsorber a parts aleatòries del camió cisterna, ni tan sols a la superfície de la pintura.
5. També s’ha de prestar prou atenció al" conversió de petroli" ;. Aquest tipus d’incidents es van produir per primera vegada quan els dipòsits plens de gasolina s’utilitzaven per omplir gasoil. Si el gasoil es descarrega a un dipòsit ric en vapor de gasolina, la pressió del vapor de gasolina es redueix en ser absorbida pel gasoil abocat i, a continuació, l’aire és aspirat al dipòsit i es troba entre la superfície del líquid i l’aire. punt de succió. Constitueix una barreja inflamable, que causarà incidències en cas d’acumulació i descàrrega electrostàtica. Per tant, quan cal" canviar d’oli", és necessari netejar primer la gasolina del dipòsit i treballar estrictament d’acord amb les normes de funcionament.