A les 03:30 hora local del 7 d'agost, el remolc de pales eòliques CIMC de la Xina Oriental va completar perfectament la primera tasca de transport de pales d'energia eòlica. Hem rebut elogis emocionats dels nostres socis brasilers, i també hem felicitat l'equip Lazard.
A l'inici de la confirmació de la comanda, Lazard ens va presentar les seves inquietuds sobre com transportar aquests "grans", perquè transportar pales de ventiladors d'energia eòlica de fins a 90 metres de llarg està ple de reptes davant carreteres accidentades i congestionades.
El transport de pales d'energia eòlica es divideix principalment en dues etapes: el transport del fabricant al port i el transport del port al parc eòlic. En el transport del fabricant al port, les pales solen transportar-se per terra o aigua. El transport terrestre es fa principalment per camió o tren, mentre que el transport per aigua és per vaixell. Durant el transport, s'ha de prestar atenció a la mida, el pes i la seguretat de les fulles per garantir que les fulles puguin arribar al port de manera segura.
En el transport des del port fins al parc eòlic, les pales solen ser transportades en camió o tren. Durant el transport, cal prestar atenció a la mida, el pes i la seguretat de les pales per garantir que les pales puguin arribar al parc eòlic de manera segura. A més, s'ha de tenir en compte la capacitat de càrrega de carreteres i ponts per garantir que el transport de fulles no caurà danys a carreteres i ponts.
Per tal de garantir el transport segur de les pales d'energia eòlica, cal prendre una sèrie de mesures. En primer lloc, les fulles s'han d'empaquetar i fixar estrictament per garantir que les fulles no es danyin durant el transport. En segon lloc, es requereix una planificació i avaluació detallada de les rutes de transport per garantir que les pales puguin arribar a les seves destinacions amb seguretat. Finalment, cal avaluar i controlar els riscos de seguretat en el procés de transport per garantir la seguretat i la fiabilitat del procés de transport de la fulla.
El transport de pales d'energia eòlica és una part indispensable de la indústria de l'energia eòlica. Només mitjançant una planificació científica i mesures efectives podem garantir el transport segur de les pales i oferir una forta garantia per al desenvolupament de la indústria de l'energia eòlica.
A partir de l'experiència de producció i les dades del remolc de pales de vent, vam personalitzar el cos del remolc per a ells. Es compon de dues seccions intermèdies i una estructura extensible a la part posterior, combinada amb un coll de cisne elevable, que augmenta molt la transitabilitat del remolc.
Per completar millor els girs pronunciats, tots els eixos del remolc adopten una estructura giratòria i elevadora. En carreteres amb girs pronunciats, l'angle màxim de direcció és superior a 42 graus. Al mateix temps, la suspensió hidràulica també pot tenir una bona transitabilitat en carreteres accidentades.
La longitud ampliada de tot el vehicle és d'uns 70 m. Quan s'estén, tot el vehicle es pot utilitzar per transportar torres d'energia eòlica i aerogeneradors. Aquest disseny de remolc polivalent satisfà molt el treball de transport de pales d'energia eòlica.
Esperem que EAST CHINA CIMC WIND BLADE TRAILE tingui un millor rendiment en futures tasques de transport.
El tràiler Wind Blade, que s'ha lliurat al soci brasiler, ha completat la seva primera tasca de transport.
Aug 07, 2023
Deixa un missatge
Enviar la consulta
